خطة إدارة الطيران الفيدرالية لإصلاح الحركة الجوية؟ 875 مليون دولار من الذكاء الاصطناعي
وتكافح إدارة الطيران الفيدرالية لإدارة النقص في مراقبة الحركة الجوية في جميع أنحاء البلاد. تتنوع أسباب النقص، لكن الحكومة أعلنت أنها تبحث عن حلول مبتكرة للمشكلة.
ويبدو أن أحد هذه الحلول هو برنامج ذكاء اصطناعي بقيمة 875 مليون دولار من المتوقع أن يساعد مراقبي الحركة الجوية على إدارة سير عملهم والتنقل بأمان أكبر في مسارات الطيران.
ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن إدارة الطيران الفيدرالية ستطلق قريبًا برنامج Smart، الذي يرمز إلى الإدارة الإستراتيجية للمجال الجوي والطرق والمسارات – وهو برنامج حاسوبي آلي مصمم للمساعدة في تبسيط عمليات الحركة الجوية.
تصف قراءة من صفحة واحدة للبرنامج Smart بأنه “نظام أساسي قائم على السحابة يعزز أنظمة إدارة الحركة الجوية الحالية التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية.” ويضيف أن البرنامج يستخدم الذكاء الاصطناعي لتقييم “جداول شركات الطيران، والطقس، وقدرة المطار، وظروف المجال الجوي، والقيود التشغيلية للتنبؤ بتدفقات حركة المرور وتحديد الصراعات المحتملة قبل حدوثها”.
وكتبت الصحيفة أن شركة Smart، وهي منتج لشركة تدعى Air Space Intelligence، ستكلف الحكومة هذا المبلغ على مدى 12 عامًا. وتقول إنه سيتم طرح البرنامج في منطقة العاصمة واشنطن العاصمة أولاً قبل التوسع إلى مناطق أخرى.
وفي وقت سابق من هذا العام، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا عن خطة توظيف “جريئة وجديدة” قالت الوكالة إنها “ستمحو النقص طويل الأمد في الموظفين”، وتشارك الحكومة بشكل منفصل في جهد واسع النطاق لتحديث أنظمة الحركة الجوية القديمة في البلاد.
